Palio morrendo ao pisar na embreagem para reduzir

[Erick Moreira]

Bom dia a todos, sou novo por aqui e tenho pouco conhecimento.

Possuo um Palio 98, 1.6 de 16v. Comprei à uns 6 anos mais ou menos, e ele apresenta um probleminha intermitente que está se tornando mais frequente de uns meses para cá.

Trata-se do seguinte:
- Quando o carro esquenta, e a rotação fica no padrão pouco abaixo de 1000, ele começa a oscilar e as vezes morre quando eu vou reduzir a marcha, normalmente para a segunda ou para a primeira. Uma situação em que mais acontece é quando estou descendo uma rua e vou passar por alguma lombada ou parar e preciso reduzir pois estou em terceira ou quarta, no momento que piso na embreagem, a rotação dele cai muito, vindo muitas vezes a morrer. Outra situação que reparei é quando estou parado, em neutra mesmo, e liga a ventoinha, a rotação dele cai bastante mas não chegando perto de morrer.

É um defeito muito chato, já troquei velas, bateria, sensor de temperatura, o mecânico já passou o escaner, diz que verificou o atuador da lenta, os sensores e borboleta e falou que está tudo certinho.

Alguém pode me ajudar? Será que é alguma configuração no módulo, ou a bateria não está passando a corrente certa?

Desde já agradeço.

[jefersonflus]

Bom dia, tenho um Siena 1.0 16v direto que apresentou o mesmo sintoma, no meu caso o mecânico foi junto comigo numa empresa especializada em reparo de módulo central e constatou que o mesmo estava com uma falha eletrica e me foi recomendado a troca do mesmo, perdi um dinheiro nisso, mas o problema foi resolvido, seu problema pode não ser esse mas não custa nada verificar, antes disso faça uma verificação nos principais sensores do carro, pois se um estiver falhando pode está passando dados errados para o módulo.

Boa sorte!

[Erick Moreira]

Bom dia Jefersonflus, obrigado pela resposta amigo.
A pouco menos de 1 ano, eu tive que trocar o módulo, pois o mesmo estava com defeito e dificuldade ao dar partida, então um rapaz que mexe com módulo resolveu o meu problema substituindo o módulo, pois não conseguiu reparar. Porém, esse problema já ocorria antes de trocar o módulo, e continuo mesmo depois da substituição, as vezes é mais frequente, e as vezes some. Pode até ser o módulo mesmo, mas acredito que não, pois o problema continuou mesmo colocando um novo. O pessoal no facebook me deu a ideia que pode ser também a pressão do dosador da flauta, entrada de ar falsa... em fim, acho que vou levar em outro mecânico para ter uma segunda opinião.

[Infotron-ltda]

O meu está com o mesmo problema. Vc descobriu o defeito ?

[Erick Moreira]

O meu está com o mesmo problema. Vc descobriu o defeito ?

Aparentemente resolvi sim amigo. No meu caso, era algo teoricamente simples e até meio bobo. Meu carro tá com um pequeno vazamento de óleo que eu ainda não descobri onde exatamente é, por isso quando está próximo de trocar, o óleo abaixa, e na descida o nível quase "some", pode ser que tenha algum sensor ou algo ali que faz a rotação cair drasticamente ao pisar na embreagem fazendo o carro morrer. Mas quando troco o óleo e o nível fica normal, esse problema desaparece.
Pode parecer bobeira, mas no meu carro era isso, e que junto com a ponta dos cabos de vela rachadas intensificava esse problema.

Verifique se no seu caso também é o nível do óleo.