Palio EX 1.0 Fire 2002 do Horatio

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Eu estava procurando de um carro no valor até 10 mil e tinha me decidido por um Fiat Uno Mille ou Palio. Uno Mille por ser um modelo de mecânica muito simples e o Palio seria por ser mais completinho e na mesma faixa de preço. Minha única exigência era ter ar condicionado e 4 portas.

Não precisava estar com a pintura nova, pelo contrário, minha preferência seria pegar um com a pintura o mais original possível já que na maioria das vezes um carro recém pintado poderia esconder algo mais grave. Queria apenas um carro com a estrutura perfeita, sem retoques, pequenos amassados ou arranhões sem repintura são verdadeiros atestados de antecedentes do carro.

Depois de muito procurar...

Comprei no dia 15/10/2014 um Palio EX 1.0 Fire 2001/2002 apenas com ar condicionado, rodas de liga, vidros dianteiros elétricos e travas elétricas. O carro possui 170 mil km e está condizente com esta quilometragem, está com a pintura queimada em alguns pontos mas acredito que um polimento deve melhorar muito a aparência. Meu mecânico atestou que não tem nenhuma folga na suspensão.

O som é uma porcaria de um DVD da H-Buster e só possui dois alto falantes nos suportes da tampa traseira, sendo que um está estourado. O forro da porta dianteira está intacto, uma raridade!

Vou estrear a garagem com as fotos do anúncio dele:











Já fiz uma parte da revisão básica, trocando óleo e ajeitando uma das travas elétricas, troquei os 4 pneus 175x70R13 por novos Goodyear Assurance nas mesmas medidas, fiz alinhamento e duas cambagens, além do balanceamento das 4 rodas. Também já substitui as palhetas dos impadores dianteiros e traseiro. Da revisão só falta substituir as correias e esticadores, cabos de velas, velas e filtros (combustível, ar do motor e da cabine/ar condicionado), tudo já comprado!

Também vou substituir o DVD por um da Lenoxx e as telas nos encostos de cabeça no próximo final de semana, equipamentos que estavam no meu carro anterior e que quebravam um galho enorme.

Assim que for atualizando vou postando novas fotos!

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Ontem comprei algumas coisinhas para ele:

- 1 par de alto-falantes 6" Sony
- 1 par de alto-falantes 5" Bomber
- 1 par de bolsa porta-revistas para as portas dianteiras com moldura para alto-falante integrada
- Coifa pro câmbio e pro freio de mão
- Pomo do câmbio nova (a do carro estava toda esfarelada)
- Jogo de cabo de velas NGK
- Chave de vela para motor Fire (16mm)

Agora só falta trocar/instalar tudo isso. Provavelmente vão uns 2 ou 3 finais de semana para terminar.

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Essa posso dizer que é a "segunda modificação" que fiz no meu Palio até então (a primeira foi a troca do pomo do câmbio). Sexta a noite notei que o farol baixo esquerdo não estava funcionando. Ontem verifiquei que o fusível estava ok, então comprei uma lâmpada nova da Philips, vejam caixinha dela:



Tive a impressão que ficou iluminando mais que a que queimou (que parecia a original) e que no chão está iluminando mais do que antes, mas agora voltei a enxergar tudo a noite! Estou pensando seriamente em substituir a do outro lado pois a diferença da iluminação é grande (mesmo sendo uma lâmpada normal).

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Pessoal, compartilho com vocês um vídeo que fiz dando uma pequena manutenção no relê do limpador de para-brisa do meu Palio. O vídeo é interessante e vale a pena ser assistido, só me desculpem o áudio, ficou horrível mas dá para pegar o principal. Esse vídeo também serve de incentivo para vocês fazerem vídeos de manutenção dos seus carros, o Palio é um carro que tem manutenção muito fácil, e você mesmo fazendo a manutenção é uma forma de relaxamento para quem gosta de mexer no carro. Assistam ao vídeo:

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Neste vídeo compartilho o código das peças da primeira parte da revisão de compra do Palio.

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Neste vídeo mostro o código das peças que foram trocadas na troca das molas e do kit dos amortecedores traseiros do Palio Fire. Também faço uma reclamação à Lubrificantes WM e a Koube Produtos Automotivos por não conseguir encontrar seus produtos aqui no Rio de Janeiro.

Assistam ao vídeo:



Meu Blog: http://www.maclei.blog.br
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Neste vídeo mostro o código das peças trocadas nesta segunda parte da revisão de compra do Fiat Palio Fire 1.0 8v.

Assistam ao vídeo:

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Desta vez atualizo a garagem com as primeiras fotos que tirei do meu Palio, mas hoje ele não está mais com essas rodas, coloquei as rodas de ferros originais e calotas do modelo 2011.



























A quilometragem abaixo foi do dia que tirei essas fotos, hoje ele já está com 175.500km rodados!



Estas duas últimas mostram o rádio/dvd que estava no meu carro anterior (mas que ainda falta finalizar a instalação, por enquanto ele está solto), a coifa da alavanca do câmbio e a do freio de mão que coloquei nele, as tonalidades são diferentes mas ficou MUITO melhor que não ter no freio de mão e a rasgada que havia na marcha.

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Desta vez atualizo a garagem do meu Palio com a foto do óleo e do filtro utilizado na segunda troca de óleo que fiz nele, a primeira fiz com 170 mil km assim que peguei-o e agora com 175 mil km fiz a segunda troca (estou fazendo as trocas a cada 5 mil km).

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Novas fotos!