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Apresentação - brunhara - 29/05/2015
Olá!
Edson Brunhara, Valinhos, SP.
Sou proprietário de um Palio 1.0 8V, 1998/1999 EDX, série especial (direção hidráulica, vidros e travas elétricos, bancos com tecido azul especial, encostos de cabeça (4) vazados, milha, para-choques e retrovisores pintados na cor do carro, limpador e desembaçador traseiro, faróis de milha, rodas liga-leve aro 14, adesivo 5 estrelas verde-amarelo nas laterais traseiras), com manual original.
Tenho o carro desde 08/2007. Sou o terceiro dono. A primeira dona, rodou 442 Km em quatro anos!!! O segundo dono, me vendeu o carro com 6.300 Km, ou seja, entre out/98, data da venda do carro na concessionária, até 08/2007, quando comprei o carro, são quase nove anos e o carro rodou uma média de 58 Km/dia!
Minha esposa ficou com o carro até nov/2011 e registrava 43.543 Km. Depois que passou para minha mão, kkkkk, hoje (29-5-15) registra 178.743 Km!!! Rodo entre 3 e 4 mil Km/mês.
Em julho/2012 (67.513 Km), converti o carro para GNV, porque passei a trabalhar com representação comercial de cosméticos. Não me arrependo! Não fosse o GNV, gastaria R$9.500,00 em combustível/ano e, graças ao GNV, gasto "somente" R$6.000,00.
Aos 155.000 Km, fiz o cabeçote porque a 1ª válvula danificou-se. Custou R$1.000,00 e desse dia em diante, o consumo de óleo despencou. Hoje, só faço a troca normal de óleo e filtro de óleo, sem adicionar nenhum ml a cada 20.000 Km. É impressionante a mudança. Antes, tinha que adicionar 1 litro de óleo a cada 3.500 Km e como troco a cada 20.000 Km conforme recomenda o manual da fábrica na página E-4 (rodo 90% do tempo em rodovias), gastava 9 litros de óleo entre uma troca e outra! Um absurdo!!!
Até 2007, usava Selénia K SAE 20W50 API SJ semi-sintético. Em 2008, este óleo saiu de linha, e a FIat adotou o Selénia K SAE 15W40 API SM semi-sintético. Hoje, eu uso SAE 15W40 API SN da Volvoline Durablend, ou Lubrax Tecno ou Shell HX6.
Troquei o óleo da caixa de direção hidráulica e fiz limpeza com detergente específico aos 96.000 Km. Saíram muitas limalhas de ferro do sistema. Recomendo. Custou R$150,00. Mês que vem, terei que retificar a caixa pois está com folga.
No mês que vem, também, terei que trocar o kit de embreagem, porque a última troca foi aos 43.753 Km, ou seja, já rodou quase 140.000 Km. Na partida, ela canta que só, por uns 30 segundos. A vizinhança nem precisa de galo para acordar às 5:00 da matina... hehehehe...
Já drenei e troquei o óleo de câmbio aos 98.000 e tudo indica que trocarei, de novo aos 200.000 Km.
Tudo isso só pra me apresentar... putz... dá pra ver que gosto do carrinho, né?
Um abraço.
RE: Apresentação - Admin - 30/05/2015
Seja bem vindo ao clube e parabéns pelo histórico do seu Palio!